L’Union européenne a trouvé un accord sur la méthodologie « CountEmissionsEU », créant un standard unique pour le calcul des émissions de gaz à effet de serre dans les transports. Cette harmonisation, attendue de longue date par les professionnels, promet de simplifier le reporting, d’améliorer la transparence et de faciliter les choix durables dans le voyage d’affaires.
Après des mois de négociations, les institutions européennes ont validé la mise en place d’un cadre commun pour la mesure des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées aux transports. Baptisée CountEmissionsEU, cette initiative vise à mettre fin à la fragmentation actuelle des méthodes de calcul, qui rendait les comparaisons complexes et souvent peu fiables pour les entreprises.
Pour le voyage d’affaires, cette harmonisation constitue une « étape structurante ». Elle doit permettre aux travel managers de comparer plus objectivement les offres et itinéraires sur la base d’un calcul identique, de faciliter l’intégration des données dans les systèmes d’entreprise et de simplifier le reporting de durabilité, notamment au regard de la CSRD.
BT4Europe salue cette décision
Le réseau européen BT4Europe, qui regroupe des associations du voyage d’affaires, salue l’accord et y voit un levier conciliant compétitivité, durabilité et fluidité des mobilités au sein du marché européen. L’organisation indique qu’elle accompagnera la Commission européenne lors de la phase d’implémentation afin de garantir une application simple, inclusive et opérationnelle pour l’ensemble des parties prenantes. Elle plaide également pour que, à terme, la démarche s’étende à d’autres volets du voyage d’affaires, comme l’hébergement et l’événementiel, afin d’offrir une vision plus complète de l’empreinte carbone des déplacements professionnels.
Les prochaines étapes porteront sur la validation finale par les colégislateurs et la précision des modalités techniques, notamment les facteurs d’émission, les périmètres de calcul et l’articulation avec les obligations de reporting. Patrick Diemer, président de BT4Europe, a tenu à ajouter : « Cet accord prouve que l’Europe peut montrer l’exemple. En alignant les standards d’émissions du transport au sein du marché unique, nous simplifions non seulement la conformité, nous renforçons la compétitivité de l’Europe et démontrons que durabilité et performance économique peuvent aller de pair. »
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