L’Union européenne a dévoilé les résultats de la deuxième échéance de l’appel à projets Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), lancé en novembre 2024.

Au total, 70 projets ont été retenus à l’échelle européenne pour un financement global d’environ 601 M€.

La France se distingue avec 16 projets sélectionnés pour un montant total avoisinant les 100 M€ de subventions européennes.

Selon le communiqué, l’AFIF mobilise 1 Md€ sur la période 2024-2025 afin de soutenir le déploiement d’infrastructures favorisant les carburants alternatifs sur les réseaux routiers, maritimes, fluviaux et aériens du RTE-T.

Ce dispositif, intégré au Mécanisme pour l’interconnexion en Europe – volet Transport (MIE-T), couplera les subventions européennes aux financements d’institutions telles que la Caisse des Dépôts et Consignations.

Après une première échéance qui avait permis à neuf projets français de bénéficier de 75 M€, cette nouvelle sélection confirme l’intérêt porté par Bruxelles aux initiatives nationales.

Les financements obtenus couvrent plusieurs volets clés de la transition écologique :

• alimentation électrique des navires à quai, notamment à Saint-Malo, Bordeaux et au sein de HAROPA ;

• électrification des opérations aéroportuaires, à Toulouse-Blagnac et Paris-Charles-de-Gaulle ;

• développement de stations de recharge pour véhicules électriques ;

• modernisation de dépôts de bus pour accélérer l’électromobilité, avec notamment Keolis ;

• soutien à la filière hydrogène, via de nouvelles stations de distribution.

Pour le ministre des Transports, Philippe Tabarot, ces résultats constituent un levier essentiel dans la transition du secteur. « La décarbonation de nos réseaux de transport exige des investissements majeurs. La France y consacre des moyens significatifs et continuera de le faire, dans la lignée des conclusions de la Conférence Ambition France Transport. Dans ce chantier décisif pour les décennies à venir, le soutien de l’Union européenne permet d’accompagner l’effort national et de rendre possibles des investissements conséquents dans un contexte budgétaire particulièrement contraint », souligne-t-il.

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