À bord du MSC World Europa, la compagnie a réuni plus de 120 agents de voyage pour son événement All Stars of the Sea 2025. L’occasion de dresser le bilan de l’année 2025 et dévoiler une ambition claire : séduire plus largement le marché français grâce à une flotte modernisée et un engagement environnemental renforcé.
L’événement, organisé au départ de Marseille, a servi de cadre à la fois festif et stratégique pour, d’une part, remercier les partenaires et, d’autre part, dresser le bilan 2025, tout en dévoilant les objectifs à l’horizon 2027.
Et derrière cette opération de communication, un message clair à diffuser aux agents de voyage : « séduire plus largement le marché français », affirme le directeur de MSC Croisières France, Patrick Pourbaix.
Design moderne, avec plus d’une dizaine de bars et restaurants, des boutiques, une boîte de nuit, une salle d’arcade, un théâtre et une offre bien-être enrichie, MSC Croisières veut renouveler l’expérience client pour rester compétitive face aux nouveaux acteurs du secteur.
Premier navire de la flotte propulsé au GNL (gaz naturel liquéfié), il réduit d’environ 20 % les émissions de CO₂ par rapport aux navires traditionnels. À bord, 100 % des déchets sont triés et recyclés, 80 % de l’eau douce provient du dessalement, et les unités les plus récentes peuvent désormais se brancher électriquement à quai, évitant ainsi de faire tourner les moteurs au port.
Cet engagement s’étend à toutes les facettes de la conception et de l’exploitation du navire : hélices hydrodynamiques, systèmes de réduction catalytique, éclairage LED, ou encore revêtements de coque innovants pour limiter la résistance en mer et la consommation énergétique.
Ces efforts s’inscrivent dans la stratégie « Horizon 2023 », menée avec Marseille Provence Croisière, qui vise 100 escales propres d’ici 2030 et quatre connexions électriques d’ici 2027.
Cette ambition a déjà pris forme : à l’automne, le MSC Poesia est devenu le premier navire MSC connecté électriquement à quai au Havre, symbole d’une croisière plus responsable.
Parmi les nouveautés présentées aux agents de voyage :
– Le MSC World Asia, basé à Marseille dès l’hiver 2026, avec 2 582 cabines dont 65 % avec balcon, près de 39 000 m² d’espaces publics et une capacité de 7 000 passagers.
– Ocean Cay MSC Marine Reserve (Bahamas), qui a bénéficié d’un programme de conservation des récifs coralliens, de la replantation de 75 000 plantes et d’expériences éco-responsables (plages, excursions, spa, zones naturelles protégées).
– Le MSC Yacht Club, concept haut de gamme revisité, qui sera déployé au printemps 2026 sur le MSC Poesia, avec 69 suites design, cinq catégories distinctes, piscine privée et solarium.
« Cette année, nous avons réussi à séduire de plus en plus de Français, » se félicite le directeur de MSC Croisières France. « Marseille figure désormais parmi les principaux ports de départ en Méditerranée. Mais les efforts doivent continuer. »